La contaminación baja un 75% en Barcelona y un 57% en Madrid, mientras se prevé un bajón en todo el mundo de las emisiones de gases invernadero vinculadas al uso de la energía.
La atmósfera de nuestras ciudades es diáfana, limpia. Lástima que no la podamos disfrutar al estar confinados.
La contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2), el principal contaminante relacionado con el tráfico urbano, ha bajado entre un 70% y un 80% en Barcelona desde el 21 de marzo, según datos de la Generalitat, mientras que en Madrid ha descendido de media un 57% desde que se inició el encierro domiciliario. La media en toda España sería del 64%, según un estudio de la Universitat Politècnica de València (UPV).
El centro de Barcelona vivió una situación insólita el lunes. La concentración de NO2 bajó un 75% respecto a su nivel habitual, tras una fuerte bajada la semana anterior.
“Estamos observando una drástica reducción asociada a la movilidad”, confirma Mercè Rius, directora general de Qualitat Ambiental. No se han apreciado cambios en las emisiones industriales en Catalunya.
En los días laborales de la semana, la polución en las estaciones barcelonesas del Eixample y Gràcia-Sant Gervasi registró una caída del 53%, mientras que el fin de semana ese recorte llegó hasta el 74% en el Eixample, según Marc Guevara, experto del Barcelona Supercomputing Center (BSC).
“Estamos viendo, de golpe, una reducción de la contaminación; pero lo más relevante es que esta tendencia va a más”, añade Guevara, que trabaja en los pronósticos de la calidad del aire del programa Caliope del (BSC).
La misma tendencia en Madrid
Madrid sigue una tendencia parecida.
Los niveles medios de NO2 registrados en su red de estaciones de control atmosférico entre los días 14 y 23 de marzo alcanzaron unas concentraciones de 17 micr/m3; es decir, un 57% menos que la media para estas mismas fechas (39 micr/m3, entre el 2010 y el 2019), según un informe de Juan Bárcena, de Ecologistas en Acción.
(El límite legal europeo de este contaminante para todo el año es 40 micr/m3).
A medida que el coronavirus avanza y se reducen las actividades (industrias, transporte…), la reducción de la polución es una de las huellas de la pandemia.
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